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  • 工信部、科技部等:着力解决芯片等“卡脖子”问题

    随着科技发展,芯片变得更加的重要。此前,尽管国内芯片行业有所发展,但是由于芯片行业是一个重资本行业,发展速度相对缓慢。面对国外芯片行业的不断推陈出新,国内芯片并没有足够的竞争力,不能赢得市场。

    114 2021-03-29
  • 半导体产业发展现状及未来趋势分析

    2020年晶圆厂和封测产能吃紧,半导体行业涨价消息频传,业内关于涨价现象和原因的讨论层出不穷,在需求井喷的情况下,各厂家的扩产你追我赶,而国产替代则是其背后最直接的因素。为此,财联社记者与会多场高规格论坛、会议,采访多位从业人士、公司高管及专家学者,试图描摹半导体产业当下现状及2021年的趋势。

    54 2020-12-21
  • 芯片短缺并未结束,涨价,还将继续!

    芯片短缺问题由2020年下半年起至今,一直在影响着国内的相关产业,目前半导体领域产能紧张,不只是在芯片代工方面,多个环节都出现了产能紧张的状况;据央视网消息,全球芯片短缺持续蔓延,安防产业是最早感受到这一波芯片缺货潮的行业之一。

    121 2021-03-29
  • 汽车芯片短缺,元凶是谁?

    2021年开年之后,芯片行业出现了戏剧性的一幕,一直默默无闻的汽车芯片爆出极度短缺,一片小小芯片卡起了各大汽车巨头的脖子。比如大众预计,第一季度将因为芯片短缺少生产10万辆汽车,愤怒的发言人在公开场合表示,将考虑向准备不周的博世、大陆等一级供应商索赔。除了拿供应商撒气,各汽车集团八仙过海各显神通。三星、SK两大财阀与现代合作,一个出芯片一个出汽车;德国经济部长求援于台湾地区,请求台积电优先供货德国汽车业;韩、德紧张,中国也不例外,工信部春节前加班加点,与主要汽车芯片供应企业代表座谈交流。

    141 2021-03-29